Ştiri

Rolul critic al firului de legare în stabilitatea motorului aparatului

În ansamblul motoarelor de electrocasnice, firul de legare - denumit adesea cablu de strângere sau fir de legare a statorului - servește ca coloană vertebrală mecanică a înfășurărilor bobinei. Funcția sa principală este de a fixa înfășurările de cupru sau aluminiu strâns pe miezul statorului. Acest lucru previne „migrarea înfășurării”, un fenomen în care forțele magnetice în timpul funcționării fac ca firele să se deplaseze sau să vibreze. Fără sârmă de legare de înaltă calitate, stresul fizic constant și fluxul electromagnetic ar duce în cele din urmă la abraziunea izolației, ducând la scurtcircuite și defecțiune prematură a motorului.

Modern fir de legare a motorului electrocasnicelor sunt proiectate pentru a rezista la mediile interne dure ale aparatelor precum mașinile de spălat, aspiratoarele și aparatele de aer condiționat. Acestea trebuie să mențină o rezistență ridicată la tracțiune, rămânând în același timp suficient de flexibile pentru a fi înnodate de mașini de dantelă automate de mare viteză. Asigurând că bobinele rămân o masă compactă, rigidă, firul de legare ajută, de asemenea, la o mai bună disipare a căldurii, deoarece aerul poate curge mai previzibil în jurul unui ansamblu stator bine organizat.

Compoziția materialului și standardele de rezistență termică

Alegerea materialului potrivit pentru legarea sârmei nu este doar o chestiune de rezistență; este o chestiune de compatibilitate termică. Majoritatea motoarelor de electrocasnice funcționează la temperaturi ridicate, necesitând materiale de legare care se încadrează în anumite clase de izolație. Materialele comune includ filamente de poliester (PET), Nomex sau fibră de sticlă, adesea acoperite cu rășini specializate pentru a îmbunătăți aderența și rezistența chimică.

Materiale comune de sârmă de legare

Tip material Clasa termica Avantaj cheie
Poliester (contractabil) Clasa B (130°C) Se strânge atunci când este încălzit pentru o potrivire sigură
Aramidă (Nomex) Clasa H (180°C) Rezistență superioară chimică și termică
Sticlă acoperită cu rășină Clasa C (200°C) Întindere zero și rezistență la tracțiune extrem de ridicată

Beneficiile tehnice ale legăturii cu motor de înaltă tensiune

Aplicarea firului de legare este un proces precis care are un impact direct asupra performanței acustice și mecanice a aparatului. Când un motor este legat corespunzător, acesta prezintă un „zgomot de bobină” sau un zgomot magnetic semnificativ mai scăzut. Acest lucru este deosebit de vital în aparatele de bucătărie premium, unde funcționarea silențioasă este un punct cheie de vânzare. Mai mult, procesul de legare asigură că turele de capăt ale înfășurărilor rămân în limitele dimensionale ale carcasei motorului, prevenind interferența cu rotorul sau cu carcasa exterioară.

  • Amortizarea vibrațiilor: Securizează firele individuale pentru a elimina uzura indusă de frecare.
  • Penetrarea lacului: Creează o bobină structurată care permite lacului izolant să sature înfășurările mai uniform.
  • Integritate structurală: Protejează motorul în timpul solicitărilor cuplului de pornire și schimbărilor bruște ale vitezei de rotație.
  • Rezistenta la umiditate: Firele sintetice moderne nu absorb umiditatea, protejând motorul de coroziunea internă.

Tehnici de aplicare în producția modernă

În producția de electrocasnice pe scară largă, legarea manuală a fost în mare parte înlocuită de mașini CNC de dantelat. Aceste mașini aplică o tensiune constantă care este imposibil de realizat manual, asigurându-se că fiecare motor de pe linie îndeplinește același standard de calitate. Alegerea modelului de legare – indiferent dacă este vorba de o dantelă de diamante continuă sau de înnodare individuală – depinde de ciclul de lucru prevăzut al motorului. Pentru motoarele cu turații mari, cum ar fi cele din blendere, un model cu cusătură dublă este adesea folosit pentru a oferi un plus de siguranță împotriva forțelor centrifuge.

Controlul calității pentru sârmă de legare implică testarea „ratei de contracție” și a „rezistenței la rupere”. Dacă un fir se micșorează prea mult în timpul procesului de întărire al motorului, ar putea zdrobi izolația firului; daca nu se micsoreaza suficient, infasurarile raman libere. Prin urmare, inginerii trebuie să calibreze specificațiile firului de legare la temperaturile specifice de întărire a lacului utilizate în fabrică pentru a obține echilibrul perfect de tensiune și protecție.